Más rígida, más ligera y más aerodinámica, la nueva serie Bora Ultra OMC muestra la belleza de la velocidad.

La introducción de cabecillas internas aerodinámicas (y de fácil mantenimiento), bujes rediseñados y nuevas llantas listas para usar sin cámara hechas de fibra de carbono ultraligera patentada, todo se suma a un juego de ruedas extraordinariamente rápido.

Con extensas pruebas de carrera antes del lanzamiento, cortesía del UAE Team Emirates, Lotto-Soudal y Ag2R-Citroen Team, el Bora Ultra WTO, sin que muchos lo supieran, ya ganó una carrera del World Tour en 2021 con Tadej Pogačar en el UAE Tour.

Esta es la rueda ideal para ti si buscas un juego de ruedas de disco de carretera de nivel profesional, aerodinámico, ligero, rápido, sensible y lujoso.

CARACTERÍSTICAS CLAVE

• Increíblemente ligero (a partir de 1385 g para la versión 33)
• Wind Tunnel Optimized (WTO) para condiciones del mundo real. De hecho, el Bora Ultra OMC es extremadamente eficiente hasta el punto de que no solo reduce la resistencia, sino que en ciertos ángulos es capaz de tener un coeficiente de resistencia negativo.
• Adecuado para neumáticos sin cámara o cubierta.
• Versiones compatibles para todas las principales marcas de grupos disponibles
• Hecho a mano en Italia

TECNOLOGÍA

Llantas Aero Mo-Mag y Tubeless Ready 2-Way Fit Las cabecillas internas aerodinámicas (y fáciles de mantener) ofrecen una integración más fuerte, ligera y aerodinámica de los radios en la llanta. El sistema de ajuste de 2 vías Tubeless Ready de Campagnolo permite el montaje de cubiertas Clincher o Tubeless Ready.

Construcción HULC y acabado C-LUX

El Bora Ultra WTO está construido con carbono ultraligero hecho a mano de Campagnolo en un impresionante acabado Campagnolo Luxury (C-LUX) similar a un espejo, que es tan impecablemente suave que no requiere ninguna laca adicional.

Rodamientos cerámicos CULT

Los cojinetes cerámicos diseñados con precisión son más duraderos que los cojinetes de acero tradicionales, reducen el desgaste y son más eficientes: ofrecen un 40 % menos de fricción que sus homólogos de acero sellado estándar.

Patrón de radios asimétricos G3 El sistema G3 asimétrico de Campagnolo , optimizado para frenos de disco, mejora la transferencia de potencia y reduce el estrés durante los sprints, así como en frenadas fuertes.

N3W

Next 3 Ways (N3W) de Campagnolo es compatible con los casetes Campagnolo de 11, 12 y 13 velocidades. El juego de ruedas también está disponible con cuerpos de rueda libre para Shimano HG y SRAM XDR.

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA:

• LLANTA EXTREMADAMENTE AERODINÁMICA: en todas las versiones de tamaño 33 / 45 / 60
• PERFIL DE LLANTA Bora WTO 45: 45 mm de profundidad / 19 mm de ancho / 26,1 mm de ancho externo
• TÚNEL DE VIENTO OPTIMIZADO (WTO) PARA CONDICIONES DEL MUNDO REAL
• MATERIAL DE LA LLANTA: Fibra de carbono de alta resistencia HULC (Handmade ultra-light carbon) UD (unidireccional) con acabado C-LUX de Campagnolo y gráficos Dark Copper Shaded (DCS) Effect.
• DIÁMETRO DE LA LLANTA: 700c
• CALCOMANÍAS DE PESO PLUMA: Calcomanías de transferencia de agua Gráficos de efecto Dark Copper Shaded (DCS)
• SISTEMA DE FRENOS: Freno de disco AFS
• COMPATIBILIDAD CON NEUMÁTICOS: la llanta 2-Way Fit es adecuada para Clincher o Tubeless ready Aerodinámicamente optimizada para neumáticos de 25c, pero compatible con tamaños de 23c a 33c
• BUJE DELANTERO: cuerpo de carbono con brida radial aerodinámica integrada, además de gráficos con efecto Dark Copper Shaded (DCS).
• BUJE TRASERO: Cuerpo de aleación de aluminio con anillo de trinquete de gran tamaño de 36T, más gráficos de efecto Dark Copper Shaded (DCS).
• COJINETES DE BUJE: CULT Cojinetes cónicos y de copa de cerámica
• EJE DELANTERO: 12 x 100 mm en aluminio para un ahorro de peso adicional
• EJE TRASERO: 12 x 142 mm en aluminio para un ahorro de peso adicional
• RADIOS: 24 x 1,5 mm, patrón asimétrico Mega G3, doble conificado, tiro recto con sección elíptica aerodinámica
• BOQUILLAS: Aleación de aluminio, sistema Aero Mo-Mag interno autoblocante
• COMPATIBILIDAD CON FREEHUB: N3W para Campagnolo 11/12/13x, SRAM XDR, Shimano HG y Microspline
• PILOTO + LÍMITE DE PESO DE LA BICICLETA: 120 kg
• DISEÑADO Y HECHO A MANO EN ITALIA
• PESO: 1410g 2-Way Fit N3W (versión 45)

CONTENIDO DE LA CAJA:

• juego de ruedas
• Ejes pasantes
• Bolsas de ruedas
• Bolsa de accesorios
• Kit de mantenimiento Aero Mo-Mag
• Válvulas sin cámara
• Anillos de seguridad AFS
• Desmontadores de neumáticos Campagnolo
• Adaptador N3W Z11 (suministrado con la versión N3W freehub)
• Información de garantía y guía del usuario