Campagnolo Rueda - Bora WTO 33 DB 2-Way Dark Label

Campagnolo presenta la primera rueda de freno de disco aerodinámica con un perfil de 33 mm, diseñada para atraer a una base de clientes más amplia. El diseño de la llanta permite la máxima penetración aerodinámica y, en ciertos ángulos, el viento puede convertirse en un valioso aliado para el ciclista. La rueda presenta llantas de carbono con un acabado aerodinámico unidireccional, nuevos bujes aerodinámicos de aluminio y el sistema de rodamientos de copa y cono USB de cerámica: cada elección de diseño se ha realizado con miras a optimizar el rendimiento. El perfil de la llanta, que tiene un diámetro interior de 19 mm, se corresponde perfectamente con neumáticos de 23 mm, 25 mm y 28 mm. Además, con la versión 2-Way Fit, Campagnolo ofrece su tecnología probada con total compatibilidad con cubiertas clincher y tubeless. Si bien el objetivo principal de estas ruedas es ofrecer un rendimiento extremo, la seguridad también está garantizada gracias al sistema de radios G3 con radios dobles a la izquierda de la rueda delantera, para garantizar un frenado equilibrado y seguro en todas las condiciones. Versiones disponibles: etiqueta oscura, buje de rueda libre Campagnolo , HG o XDR * RUEDA DESARROLLADA EN EL TÚNEL DE VIENTO: cada componente de la rueda, desde la llanta hasta el buje y los radios, está diseñado para garantizar la máxima penetración aerodinámica. * LLANTA TOTALMENTE DE CARBONO DE ALTO MÓDULO: la llanta de carbono unidireccional ofrece la legibilidad y la rigidez que caracterizan a Campagnolo . * SISTEMA DE COJINETES DE COPA Y CONO: bolas/cojinetes fáciles de registrar - posibilidad reducida de juego de bolas/cojinetes - operaciones de ciclismo precisas - niveles de rendimiento estables. * ESTRUCTURA DEL BUJE EN ALUMINIO LIGERO, EXTREMADAMENTE RÍGIDO Y AERODINÁMICO: optimizado en el túnel de viento y diseñado para una rigidez y un peso óptimos **CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS** **33 mm… pero aerodinámico** * El diseño de la llanta permite la máxima cantidad de penetración aerodinámica cuando el ángulo del viento está entre 12° y 19°, lo que lo convierte en un empuje para los atletas de triatlón * La sección transversal elíptica de 24 radios da como resultado una resistencia a la rodadura muy superior **Rápida y... fluida** * El conocido sistema de rodamientos de copa y cono USB garantiza la suavidad en los rodamientos cerámicos * El perfil 2-Way Fit permite montar tanto una cubierta clincher como una cubierta que ofrezca la menor resistencia posible a la rodadura: la cubierta tubeless * El diámetro interior de 19 mm permite montar cubiertas de 23, 25 y 28 mm, con un perfecto binomio del sistema llanta-neumático * *Elige aero... pero hazlo Campagnolo ** * La legibilidad de Campagnolo se ve reforzada por el perfil de 33 mm, a pesar del diseño aerodinámico de la llanta * La estructura de la rueda permite reducir la disipación de energía, transfiriendo toda la energía producida por el ciclista a el asfalto * Un perfil de 33 mm y un peso de 1.455 g para el par hacen que esta rueda sea ideal para montar en rutas montañosas **ESPECIFICACIÓN** **Versiones** * Carrocería Campagnolo * Carrocería HG11 * Carrocería XDR **Compatibilidad:** * Juego de piñones Campagnolo 10/11/12 * Juego de piñones Shimano / SRAM 10/11 * Juego de piñones SRAM 12 **Buje:** * Buje monolítico de aluminio negro * Sistema de rodamientos de copa y cono USB * Borde del buje: 100 mm en la parte delantera , 142 mm en la parte trasera * Material del pivote: aluminio * Sistema de cojinetes de copa y cono **Llanta:** * Altura del perfil: 33 mm * Material de la llanta: carbono * Sección transversal de la llanta (Al x An): 33/26,5 mm * Diámetro interno de la llanta: 19 mm * Gráfico de transferencia de agua **Radios:** * 24 radios de acero en la sección transversal aerodinámica elíptica delantera, espaciados en grupos de tres a través del sistema G3 * 24 radios de acero en la sección transversal aerodinámica elíptica trasera, espaciados en grupos de tres a través del sistema G3 **Neumáticos:** * Neumáticos clincher y tubeless **Montaje:** La rueda Boraâ„¢ WTO 33 Disc Brake es totalmente montada a mano por un técnico especializado Campagnolo ® y está 100% revisada por instrumentación electrónica. Este procedimiento garantiza que cada rueda Campagnolo ® ofrezca el máximo rendimiento y fiabilidad **Incluye:** * Válvula tubeless de 35 mm * Extensor de válvula de 35 mm * Casquillo para reducir el tamaño del orificio de la válvula * 2 palancas en material compuesto para la extracción de neumáticos * Usuario manual * Peso: 1455 g (pr)

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