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Diseñada para ciclistas amantes de la velocidad, la familia WTO da la bienvenida a su primera rueda de freno de disco aerodinámico de alto perfil, la Bora WTO 60. Campagnolo ha tomado su amplio conocimiento y ha llevado aún más lejos los límites de la investigación y el desarrollo de ruedas en la categoría, creando un juego de ruedas con un perfil alto que puede transferir todas las ventajas aerodinámicas a la carretera. El diseño de cada componente de la rueda permite la máxima penetración aerodinámica, de forma que el viento deja de ser un estorbo para el ciclista y, en determinados ángulos, se convierte en una ayuda. La rueda presenta llantas de carbono unidireccionales con un perfil redondeado optimizado en el túnel de viento, nuevos bujes aerodinámicos de aluminio y el sistema de rodamientos de copa y cono USB de cerámica. Cada decisión de diseño ha sido determinada con el único objetivo de optimizar el rendimiento. El perfil de la llanta, que tiene un ancho interno de 19 mm, hace una combinación perfecta con neumáticos de 23, 25 y 28 mm. Gracias a la tecnología 2-Way Fit, Campagnolo garantiza una compatibilidad total tanto con cubiertas clincher como tubeless. El puente superior sin agujeros, logrado a través del sistema MoMag patentado, ahorra peso, aumenta la rigidez y permite montar neumáticos sin cámara sin necesidad de cinta. El mantenimiento y la limpieza de la rueda durante el reemplazo del neumático nunca ha sido tan fácil. Estas ruedas fueron hechas para un rendimiento extremo, el mantra Campagnolo es la confiabilidad: el patrón de radios G3 con radios dobles a la izquierda de la rueda delantera garantiza un frenado equilibrado y seguro en todas las condiciones. La rueda de freno de disco Bora WTO 60 está completamente ensamblada a mano por un técnico especializado Campagnolo y se verifica al 100% con instrumentación electrónica. Este procedimiento garantiza que cada rueda Campagnolo ofrezca el máximo rendimiento y fiabilidad BORA WTO 60 DB: hecha para ganar en sprints, carreras en circuito, time y triatlones. Disponible con cuerpos de rueda libre Campagnolo 10/11/12s, Shimano / SRAM 10/11s o XDR 12s. **La ventaja de la OMCâ„¢** **60 mm: la esencia de la aerodinámica** * El diseño de la llanta permite una penetración aerodinámica máxima: con ángulos de viento de entre 10 y 20 grados (situación que representa el 80 % de time en el sillín), esta rueda es inigualable cuando se trata de superar la resistencia. * El diseño aerodinámico de la parte central del buje y el diseño especial de las bridas disminuyen el área frontal del componente reduciendo las turbulencias del flujo de aire. * El patrón de 24 radios, junto con su sección transversal elíptica, da como resultado una reducción de la resistencia aerodinámica muy superior. **Rápido...y fluido** * El conocido sistema de cojinetes de copa y cono USB garantiza un 50 % más de suavidad que los cojinetes estándar. * El perfil 2-Way Fit le permite montar una cubierta clincher u optar por una cubierta sin cámara y beneficiarse de la menor resistencia a la rodadura * El ancho interior de 19 mm le permite montar cubiertas de 23, 25 y 28 mm, con una combinación perfecta de sistema llanta-neumático **Elige Aero, pero hazlo Campagnolo ** * El perfil de 60 mm permite transferir todos los beneficios de la optimización aerodinámica que no se pueden lograr con perfiles más bajos. * La estructura de la rueda permite una mínima disipación de energía, trasladando al asfalto toda la energía que produce el ciclista. * Un perfil de 60 mm con un peso del juego de ruedas de 1590 g lo convierte en el compañero perfecto para ganar sprints, carreras en circuito, time y tramos ciclistas en triatlones. **Especificación*** RIM: Clase C19, desarrollado en túnel de viento, fabricado con fibra de carbono unidireccional (UD) de módulo alto. Con un perfil de 60 mm de profundidad con un ancho interno de 19 mm, acabado con gráficos de transferencia de agua ultraligeros (sin pintura ni laca para agregar peso). BUJES: Buje monolítico de aluminio negro extremadamente ligero, rígido y optimizado para túnel de viento con sistema de rodamientos cerámicos de copa y cono USB. Ejes de aluminio (delantero de 100 mm y trasero de 142 mm) RADIOS: radios de acero, elípticos, de sección transversal aerodinámica, de tiro recto, de doble conificado. 24 delanteros y 24 traseros, ambos con el patrón G3™, marca registrada de Campagnolo BOQUILLAS: Negras, de aluminio, autoblocantes COMPATIBILIDAD CON NEUMÁTICOS: El ajuste de 2 vías significa que se pueden usar neumáticos clincher o sin cámara. Para obtener una ventaja aerodinámica óptima, elija un neumático de 25 mm de ancho (adecuado para neumáticos de 23 mm a 33 mm). PESO: 1590 g **LÍMITE DE PESO: 120 kg máx. (Ciclista + bicicleta)** **Contenido de la caja** * Par de ruedas * Válvula sin cámara de 44 mm * Válvula sin cámara de 40 mm * Buje para reducir el tamaño de los orificios de la válvula * 2 x palancas de neumáticos * Manual de usuario e información de garantía
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