El cuadro de compuesto avanzado está diseñado específicamente para la conducción en carretera de resistencia, lo que le brinda una calidad de conducción suave y menos fatiga en recorridos largos. La tija de sillín y el manillar D-Fuse absorben los golpes y las vibraciones de la carretera.
La perfecta integración del freno de disco, incluidos los soportes planos y los ejes pasantes delantero y trasero de 12 mm, produce una potencia de frenado más constante para un mejor control, incluso en climas húmedos y caminos irregulares.
La geometría de la carretera de resistencia, el espacio adicional para los neumáticos (hasta 35 mm) y la integración del freno de disco le permiten abordar una variedad de carreteras y condiciones, desde pavimento suave hasta puertos de montaña accidentados.
conjunto de marcos |
Compuesto de grado avanzado, disco |
|---|---|
Tenedor |
Compuesto de grado avanzado, dirección OverDrive completamente compuesta, disco |
Provenir |
Contacto Giant S:90 mm, M:100 mm, M/L:110 mm, L:110 mm, XL:110 mm |
Manillar |
Giant Contact SL D-Fusible S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
Cinta/Puños |
Stratus Lite 3.0 |
Frenos |
Shimano Ultegra hidráulico, rotores Giant MPH [F]160 mm, [R]140 mm |
Llantas |
Giant Gavia Fondo 1, sin cámara, 700x32c (ancho efectivo 33,5 mm), plegable |
Mecanismo delantero |
Shimano |
Mecanismo trasero |
Shimano GRX RX-810 máx 34T |
cambiadores |
Shimano Ultegra 2x11 |
Casete |
Shimano Ultegra, 11x34 |
Cadena |
KMC X11EL-1 |
Platos y bielas |
Shimano FC-RS510, 34/50 S: 170 mm, M: 172,5 mm, M/L: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm |
juego de ruedas |
Juego de ruedas Giant P-R2 Disc (ancho de llanta interior de 22 mm) |
Sillín |
Enfoque Giant |
Tija de sillín |
Fusible D Giant , compuesto, compensación de 14 mm |
