Con una impresionante relación rigidez-peso y una forma de tubo aerodinámica actualizada, este conjunto de cuadros está diseñado para brindar a los corredores y ciclistas de carretera capacidades superiores de escalada, eficiencia aerodinámica y rigidez de sprint para un rendimiento ganador de carreras.
Aquí es donde se pueden encontrar las ganancias most cuantificables del TCR en comparación con los modelos de generaciones anteriores. Cada forma de tubo se analizó, diseñó y probó para crear una estructura general con una resistencia significativamente menor en una gama más amplia de ángulos de guiñada.
Los frenos de disco integrados brindan modulación y potencia de frenado suave y potente para un control adicional en condiciones climáticas y de la carretera variables. Los soportes planos y los nuevos ejes pasantes aumentan la rigidez y mejoran el manejo general, mientras que el espacio adicional para el cuadro y la horquilla permite neumáticos de mayor diámetro de hasta 32 mm.
conjunto de marcos |
Compuesto de grado avanzado, disco |
|---|---|
Tenedor |
Compuesto de grado avanzado, dirección OverDrive completamente compuesta, disco |
Provenir |
Contacto Giant S:90 mm, M:100 mm, M/L:110 mm, L:110 mm, XL:120 mm |
Manillar |
Contacto Giant S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
Cinta/Puños |
Stratus Lite 2.0 |
Frenos |
Shimano Ultegra hidráulico, rotores Giant MPH [F]160 mm, [R]140 mm |
Llantas |
Giant Course 1, tubeless, 700x25c (ancho efectivo 28 mm), plegable |
Mecanismo delantero |
Shimano |
Mecanismo trasero |
Shimano Ultegra SS max 30T |
cambiadores |
Shimano Ultegra 2x11 |
Casete |
Shimano 105, 11 velocidades, 11x30 |
Cadena |
KMC X11EL-1 |
Platos y bielas |
Shimano Ultegra, 36/52 S:170 mm, M: 172,5 mm, M/L: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm |
juego de ruedas |
Juego de ruedas Giant P-R2 Disc (ancho de llanta interior de 22 mm) |
Sillín |
Enfoque Giant |
Tija de sillín |
Variante Giant , compuesto, compensación de -5/+15 mm |
